倾点:-27.0℃ | 品牌:美孚 | 比重:0.85 |
粘度等级:46 | SAE等级:68.0 | 粘度指数:46 |
应用范围
Mobil Vactra Oil Numbered系列产品推荐作为机床导轨系统的润滑使用。 其设计配方可在铸铁、钢和非金属导轨材料的组合中使用。 Mobil Vactra Oil Numbered系列可通过手动、强制润滑器或循环系统的灌注应用。 它们也适用于机床内部的中等负荷液压系统和齿轮构造。
· Mobil Vactra Oil No. 系列产品适用于需要满足 Cincinnati Machine 规格 P53、P47 和 P50 的应用。
· Mobil Vactra 1号和2号油的推荐领域是小至中型机床的水平滑道。 它们也适用于大型机械的循环系统以及作为中型液压机液体使用。
· Mobil Vactra Oil 3号和4号油通常用于导轨压力高和精度要求高的大型机械。 它们也被推荐用于垂直和倾斜滑道,因为在此类滑道中润滑剂容易流失,以及中型机床的齿轮传动机构。
· Mobil Vactra Oil Numbered系列可用于润滑滚珠螺杆、线形导轨、主轴箱、横向螺杆
· Mobil Vactra Oil Numbered系列被推荐用于水溶性冷却剂因油污染而缩短其使用寿命的应用领域
应用程序
· 机床常见的液压系统和润滑方式
· 应用程序交叉污染的润滑油和液压油会导致低劣的性能
· 机械系统的分离方法和水力学,两个系统都有一个石油是可取的
· 地区传统矿物润滑油不充分保护方式的基础上表面
典型的属性
应用
美孚DTE名称系列润滑油是高品质的循环润滑油应用而设计,润滑油的使用寿命长的要求。具体应用包括:
陆用和船用汽轮机,水轮机和燃气轮机循环系统,包括泵,阀和其它辅助设备
连续服务在平原和滚子轴承和平行轴齿轮传动
油飞溅,浴室提供发电机,润滑油环或其它机械装置
中等严重程度的液压泵
压缩机和真空泵处理空气,天然气,和惰性气体,和排气温度不超过150C
Mobil DTE 832
Mobil DTE 846
美孚DTE832涡轮机循环油|ISO VG32透平机油
美孚DTE846涡轮机循环油|ISO VG46透平机油
Mobil DTE 800 Series (美孚DTE 800系列)
优异性能透平机润滑油
产品简介
Mobil DTE 800 Series. 美孚DTE 832和846是性能优越的透平机润滑油,***在最严苛的工作条件下运作的蒸汽透平机、燃气透平机和联合循环燃气透平机等使用。 这些不断改进的产品是以具有***的抗热及氧化性的高质量加氢精炼基础油,加上精选的添加剂调制而成。可满足严苛工作条件 下的燃气透平机对积炭控制及“保持清洁”性能的要求;也可满足蒸汽透平机所要求的优异的分水性。配方中还含有无锌抗磨损添加剂,可满足含齿轮透平机的承重要求。
除了满足现代蒸汽透平机和燃气透平机各自的要求外,美孚DTE 800系列也是只能采用一种润滑油供燃气和蒸汽透平机同时运行 的联合循环透平机的***用油。可以同时满足积炭控制和分水性能要求,正是这种***的润滑油技术所具有杰出的主要性能。美孚DTE 832和846所具有的优异抗热/氧化性,确保它们能够在最严苛的透平机环境中工作。
美孚DTE 800系列油品的工作特性,体现在保护设备的表现优异、运作可靠等方面。使设备停机时间减少、换油周期延长等。 这些产品最终让用户能更灵活地选择设备,因为它们可供所有类型-蒸汽、燃气、含齿轮-的透平机使用。
美孚佳特Mobilgard 570 柴油机汽缸油
Mobilgard 570
柴油机汽缸油
产品描述
Mobilgard?570优质,额外的高性能,船用柴油机汽缸油。Mobilgard 570出色表现已经证明发射峰值压力和衬管温度升高发现在现代船用二冲程发动机。它有一个***的20多个春秋国旅的粘度。在100?C和低波动,确保良润滑剂分布和油膜保留。通过使用独特的合成增稠剂技术和平衡配方,高粘度和低波动率与很少或没有到使用明亮的股票可以创建存款形成由于热稳定性差。Mobilgard 570方面显示了***的环和持续经营下衬保护和清洁燃料硫水平降至1.5%。
特性和好处
优异的热氧化稳定性会导致降低存款和污泥的形成。清洁引擎会导致组件磨损率降低。
导致潜在的特殊抗磨性能降低班轮和环磨损和***anti-scuffing控制。
***的洗净能力导致潜在的清洁活塞和衬垫和改革之间可以帮助延长时间。
应用程序
海洋十字头发动机
特性
优势和潜在的好处
改进的热氧化稳定性
减少存款在活塞冷却空间和曲轴箱
更好的活塞冷却效率
提高洗净
清洁曲轴箱和流通坦克
优良的防锈和耐腐蚀性能
轴承寿命***
保护关键轴承表面
良好的耐水性和分离能力
在水的存在***润滑
由于水资源的高效分离油寿命***
应用程序
Mobilgard 300年末建议主要用作系统油模型,高产,十字??柴油机,尤其是发动机采用活塞冷却系统油。它将防止或减少存款形成活塞冷却空间,从而保持活塞冷却效率和减少活塞顶部烧的发生率和活塞头开裂。它还将防止或减少曲轴箱存款和将提供***保护严重加载轴承。储备碱度允许燃烧高硫燃料。良好的防锈和水分离特征使Mobilgard 300年老设计一个***的系统油十字头柴油机具有水冷活塞,曲轴箱存款可以用低质量的系统油是一个问题。